• Spoiler Volkswagen Golf 7 (2014-2017) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Spoiler Volkswagen Golf 7 (2014-2017) Fibra Di Carbonio

Spoiler Volkswagen Golf 7 (2014-2017) Fibra Di Carbonio

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OPZIONI

Sulla Golf 7 il profilo del portellone chiude netto, e basta un'estensione sul bordo del tetto per cambiare completamente la coda della vettura. Questo spoiler per Volkswagen Golf 7 (2014-2017), disponibile in fibra di carbonio con trama twill 2x2 a vista e finitura lucida oppure in FRP nero opaco, prolunga la linea del tetto e allunga visivamente il tetto verso il lunotto, allineando la Golf all'impostazione delle versioni GTI e R.

È un componente aftermarket, non un ricambio originale Volkswagen: il fissaggio avviene tramite nastro biadesivo incluso, senza fori e senza modifiche permanenti alla lamiera. Il prodotto è dichiarato certificato CE e trattato con protezione UV, quindi la resina non ingiallisce con l'esposizione al sole.

Caratteristiche principali

  • Versioni disponibili: fibra di carbonio a vista oppure FRP verniciato nero opaco
  • Finitura carbonio: trama 2x2 twill, gloss black
  • Protezione UV: sì, contro ingiallimento e opacizzazione
  • Certificazione: CE
  • Montaggio: nastro biadesivo incluso, senza foratura
  • Applicazione: Volkswagen Golf 7 VII MK7, incluse GTI e R

Compatibilità con Volkswagen Golf 7

Lo spoiler è realizzato sulle quote della Golf 7 prodotta fra il 2014 e il 2017, quindi copre sia la serie pre-restyling sia i primi esemplari 7.5 in base all'anno di immatricolazione. La sagoma si adatta alle varianti GTI e R, che condividono lo stesso profilo del tetto delle versioni normali. Trattandosi di una generazione rimasta in listino dal 2012 al 2019 con più aggiornamenti di dettaglio, se hai una 5 porte particolare o un allestimento fuori dal periodo indicato conviene farci verificare la corrispondenza prima dell'ordine.

Carbonio vero o FRP: la differenza fra le due versioni

Le due opzioni non sono la stessa cosa. La versione Carbon Fiber è in fibra di carbonio con tessuto a vista sotto resina: più leggera, con la trama visibile e il riflesso tipico del materiale. La versione Matte Black FRP è in vetroresina verniciata in nero opaco, quindi non ha alcuna trama in carbonio: è la scelta giusta se cerchi una tinta uniforme, oppure se pensi di far riverniciare il pezzo nel colore della carrozzeria. La geometria del pezzo è identica, cambiano materiale e aspetto finale.

Cosa fa uno spoiler sul tetto

Un'estensione sul bordo del tetto lavora sul flusso che si stacca dal padiglione prima di arrivare al lunotto: aiuta a ordinare la scia dietro la vettura e rende meno brusca la separazione dell'aria alle velocità autostradali. Su una berlina compatta a due volumi come la Golf l'effetto più evidente resta comunque quello visivo, con la coda che appare più bassa e più larga. La Golf 7 è una delle basi più diffuse nella scena del tuning italiano, e la sua evoluzione fra allestimenti e serie speciali è raccontata bene dal Registro Italiano VW, che ci include fra i fornitori consigliati per l'accessoristica.

Completa il progetto sulla tua Golf 7

Nella collezione Volkswagen Golf 7 trovi splitter e lip anteriori, minigonne, diffusori posteriori, calotte specchietti e kit LED per interni: tutti pezzi pensati per la stessa vettura, così il carbonio davanti e dietro resta coerente come tonalità e trama.

Prima di ordinare

Hai dubbi sull'anno esatto o su quale delle due versioni scegliere? Scrivici indicando telaio e allestimento, ti confermiamo la corrispondenza. Chi ha già montato pezzi in carbonio sulla propria Golf ha lasciato la sua opinione nelle recensioni, utile per capire cosa aspettarsi da resa e finitura.

Ordina il tuo spoiler e chiudi la coda della Golf 7 come si deve.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Volkswagen Golf 7 (2014-2017) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliVolkswagen Golf 7
Generazioni e anniGolf 7 (2012-2019)
MarcaVolkswagen
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Volkswagen Golf 7

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Volkswagen Golf 7 (2014-2017) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Volkswagen Golf 7 (2014-2017) Fibra Di Carbonio è compatibile con Volkswagen Golf 7, nelle generazioni Golf 7 (2012-2019). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.