Collezione: Alfa Romeo Mito

Accessori tuning e ricambi estetici per Alfa Romeo MiTo

Nata nel 2008 con il frontale ispirato alla 8C Competizione e i fari tondi incassati, la MiTo è rimasta la tre porte sportiva del Biscione fino al 2018, e ancora oggi è una delle Alfa più personalizzate in circolazione. In questa collezione trovi oltre sessanta articoli di tuning estetico per l'unica generazione prodotta, tutti componenti aftermarket, tra fibra di carbonio, carbonio forgiato e illuminazione LED.

Come reagisce il disegno della MiTo alle modifiche

La MiTo ha una coda corta, alta e bombata, passaruota pieni e un frontale già molto caratterizzato: è una vettura che non ha bisogno di volumi aggiunti, ma di linee che la allunghino. Su questo tipo di carrozzeria funzionano gli interventi bassi e sottili, quelli che abbassano visivamente il baricentro senza appesantire il muso, mentre le appendici molto sporgenti tendono a schiacciarla ancora di più. Il posteriore, con il paraurti liscio e i due scarichi laterali sulle versioni più cattive, è invece il punto dove un dettaglio in carbonio si nota subito.

Da dove partire su una MiTo

La parte più profonda del catalogo per questo modello è lo scarico: i terminali, in fibra di carbonio o in alluminio, sono l'intervento che dà il ritorno visivo più immediato e si affronta senza toccare la carrozzeria. Subito dopo viene il fronte aerodinamico, con splitter, minigonne e spoiler che lavorano insieme sul filo del sottoporta. Terzo capitolo l'abitacolo: su una vettura che ha ormai dieci anni o più, volante, sedili e finiture interne sono spesso la parte che invecchia prima, e rifarli cambia la percezione dell'auto più di quanto si pensi. Chi vuole vedere come si combinano questi interventi su vetture vere può guardare i lavori realizzati.

Restyling, allestimenti e verifica da targa

La MiTo ha attraversato dieci anni di listino con aggiornamenti estetici e allestimenti molto diversi tra loro: Quadrifoglio Verde, Veloce e le serie speciali hanno paraurti, minigonne e finiture che non coincidono con quelli delle versioni base, e la cultura di preparazione cresciuta attorno a queste versioni la raccontano bene community come Alfa Race Project. Per questo, prima di ordinare, mandaci il numero di targa e ti diciamo esattamente cosa si monta sulla tua MiTo.