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Appendici Aerodinamiche Audi R8 (2016-2018) Fibra Di Carbonio
Appendici Aerodinamiche Audi R8 (2016-2018) Fibra Di Carbonio
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Sul posteriore della Audi R8 4S lo spazio fra il paraurti e l'estrattore è la zona dove si gioca tutta la scia aerodinamica, e queste appendici aerodinamiche in fibra di carbonio per Audi R8 (2016-2018) lavorano esattamente lì. Si tratta di elementi aftermarket a fissaggio posteriore, tipo rear bumper lip / splitter, che ridisegnano il profilo inferiore della coda e ne aumentano la presenza visiva senza stravolgere le linee originali della vettura.
La superficie in carbonio a vista dialoga direttamente con i componenti in fibra già presenti sulle versioni più cattive della R8, dal diffusore alle prese d'aria. Con 75 cm di lunghezza, 30 cm di larghezza e 20 cm di altezza, l'ingombro è quello di un componente strutturato, non di un semplice profilo decorativo.
Caratteristiche principali
- Materiale: fibra di carbonio
- Posizionamento: posteriore, a completamento del paraurti
- Dimensioni: 75 x 30 x 20 cm (lunghezza x larghezza x altezza)
- Peso: 2 kg
- Tipologia: appendici aerodinamiche / rear bumper lip splitter
- Compatibilità: Audi R8 4S, produzione 2016-2018
- Natura del pezzo: componente aftermarket, non ricambio originale
Compatibilità con Audi R8 4S
Il riferimento è la seconda generazione della R8, la 4S (2015-2024), nella finestra produttiva 2016-2018, quindi la fase pre-restyling. Sulla 4S i paraurti posteriori cambiano fra V10 e V10 Plus e, dopo il facelift del 2019, il disegno della coda è stato rivisto: prima di ordinare conviene confermare l'allestimento e, se ce l'hai a portata di mano, condividere una foto del posteriore così verifichiamo i punti di appoggio sulla tua vettura.
Cosa fa una appendice aerodinamica al posteriore
Un'appendice montata sotto il paraurti interviene sul flusso che esce da sotto la vettura: aiuta a ordinare le turbolenze in uscita e contribuisce alla stabilità alle alte velocità, che su una R8 non è un discorso teorico. La fibra di carbonio serve proprio qui, perché offre rigidità con pochi chili aggiunti a un'estremità della vettura, dove il peso conta il doppio. Chi vuole capire come lavorano estrattori, splitter e appendici sulle supersportive trova sul sito di Elaborare parecchio materiale sulla preparazione aerodinamica e sulla logica dietro questi interventi.
Completa il progetto sulla tua R8
Nella collezione Audi R8 raccogliamo il resto della componentistica dedicata al modello: elementi in carbonio per esterni, calotte specchietti, dettagli per l'abitacolo e soluzioni di illuminazione, così da mantenere coerenza fra anteriore e posteriore invece di sommare pezzi scollegati fra loro.
Prima di ordinare
Hai un dubbio sull'allestimento o sul fissaggio? Scrivici: il reparto tecnico controlla la compatibilità con la tua R8 prima che il pezzo parta. Vedere una R8 con il posteriore rifinito in carbonio dal vivo è un'altra cosa, e capita spesso agli eventi che documentiamo nella pagina dedicata ai raduni e partecipazioni.
Dai alla coda della tua R8 il carattere che merita.
Compatibilità e specifiche — Appendici Aerodinamiche Audi R8 (2016-2018) Fibra Di Carbonio
| Veicoli compatibili | Audi R8 |
|---|---|
| Generazioni e anni | R8 4S (2015-2024) |
| Marca | Audi |
| Tipologia | Appendici aerodinamiche |
| Materiale | Fibra di Carbonio |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Audi R8
Perché montare appendici aerodinamiche Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con appendici aerodinamiche Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Vera fibra di carbonio: cosa la distingue
| Caratteristica | Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli | Carbon look / ABS | Pellicola / wrap |
|---|---|---|---|
| Materiale | Composito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidica | Plastica ABS con stampa effetto carbonio | Film adesivo in PVC |
| Trama | Reale, intreccio visibile e percepibile al tatto | Stampata | Stampata |
| Densità del materiale | ~1,5-1,7 g/cm³ | ~1,0-1,1 g/cm³ | Film sottile |
| Rigidità e resistenza | Elevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPa | Buona | Nessuna struttura propria |
| Peso | Molto leggero | Leggero | Non incide |
| Resistenza UV e durata | Alta, con clear-coat protettivo | Media | Limitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7 |
| Fascia di prezzo | €€€ | €€ | € |
Domande frequenti su Appendici Aerodinamiche Audi R8 (2016-2018) Fibra Di Carbonio
Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Le appendici aerodinamiche hanno un effetto reale o sono decorative?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di appendici aerodinamiche
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano a quelli indicati nella scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico. La superficie deve essere pulita, asciutta e in temperatura: il biadesivo 3M va applicato sopra i 10-15 gradi misurati sulla superficie.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo e verifica allineamento e accoppiamento; segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioRimuovi la pellicola dal biadesivo e posiziona partendo dal centro: dopo il contatto non è più riposizionabile. Premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi, poi completa con clip o viti in dotazione.
- Controllo finaleIl biadesivo raggiunge circa il 50% della tenuta dopo 20 minuti, il 90% dopo 24 ore, il 100% dopo 72 ore: nelle prime 24-72 ore evita lavaggi e alte velocità.