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Appendici Aerodinamiche In Fibra Di Carbonio Porsche 911 Gt3 Rs (2017-2018)
Appendici Aerodinamiche In Fibra Di Carbonio Porsche 911 Gt3 Rs (2017-2018)
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Sulla 911 GT3 RS del 2017-2018 l'aerodinamica è già scritta in fabbrica, e proprio per questo ogni aggiunta deve essere coerente: queste appendici aerodinamiche in fibra di carbonio si applicano ai fianchi del paraurti per riprendere il linguaggio dei canard e delle alette della versione RS. Finitura in carbonio intrecciato 2x2 nero lucido, ad alta lucidatura, con fissaggio autoadesivo e nessuna foratura della carrozzeria.
Sono componenti aftermarket, non ricambi originali Porsche: nascono per aggiungere dettaglio e protezione alle zone del paraurti più esposte a sfregamenti e detriti, mantenendo un peso trascurabile.
Caratteristiche principali
- Materiale: fibra di carbonio, trama intrecciata 2x2
- Finitura: nero lucido ad alta lucidatura
- Funzione: appendici applicate al paraurti, con effetto anche protettivo
- Fissaggio: autoadesivo, senza fori né staffe
- Montaggio: senza attrezzi specifici
- Compatibilità: Porsche 911 GT3 RS 2017-2018
Compatibilità con Porsche 911 GT3 RS 991.2
Il riferimento è la Porsche 911 GT3 RS prodotta nel 2017-2018, quindi la seconda serie della generazione 991 (2011-2019). Poiché il paraurti anteriore della RS differisce da quello di Carrera, GTS e GT3 "liscia", e poiché su queste vetture non è raro trovare kit già installati o paraurti sostituiti, ti conviene mandarci una foto della zona di applicazione prima di ordinare: verifichiamo insieme la superficie disponibile e l'appoggio corretto.
Cosa aspettarti dal carbonio a vista
La trama 2x2 è la stessa lavorazione che Porsche usa sui pacchetti carbonio della RS, quindi l'inserto non stona accanto a cofano, prese d'aria e alettone. Il finish lucido tiene bene la profondità del nero, ma va trattato come una superficie verniciata: pulizia con prodotti non aggressivi e, se la vettura vede spesso il sole, una protezione ceramica o una pellicola trasparente allungano la vita del gelcoat. La superficie di incollaggio deve essere sgrassata a fondo: è il singolo fattore che determina la tenuta nel tempo del biadesivo.
Se ti interessa il tema di come si lavora sui flussi anteriori di una vettura già molto caricata di serie, gli approfondimenti su aerodinamica e assetto di Elaborare spiegano bene perché su una GT3 RS ogni appendice va valutata rispetto al bilanciamento originale.
Completa il progetto sulla tua 911
Nella collezione Porsche 911 trovi il resto dei componenti in carbonio dedicati al modello: calotte specchietti, splitter e lame laterali, diffusori, cornici e dettagli per l'abitacolo, così da mantenere la stessa trama su tutta la vettura.
Prima di ordinare
Curiosi di vedere il carbonio montato su auto vere e non su render? Le foto pubblicate dai clienti nelle recensioni raccontano meglio di qualsiasi descrizione come si integrano questi dettagli. Per qualsiasi dubbio sulla compatibilità scrivici: il reparto tecnico ti risponde prima dell'acquisto.
Aggiungi il dettaglio che mancava al frontale della tua GT3 RS.
Compatibilità e specifiche — Appendici Aerodinamiche In Fibra Di Carbonio Porsche 911 Gt3 Rs (2017-2018)
| Veicoli compatibili | Porsche 911 |
|---|---|
| Generazioni e anni | Porsche 911 991 (2011-2019) |
| Marca | Porsche |
| Tipologia | Appendici aerodinamiche |
| Materiale | Fibra di Carbonio |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Porsche 911
Perché montare appendici aerodinamiche Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con appendici aerodinamiche Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Vera fibra di carbonio: cosa la distingue
| Caratteristica | Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli | Carbon look / ABS | Pellicola / wrap |
|---|---|---|---|
| Materiale | Composito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidica | Plastica ABS con stampa effetto carbonio | Film adesivo in PVC |
| Trama | Reale, intreccio visibile e percepibile al tatto | Stampata | Stampata |
| Densita del materiale | ~1,5-1,7 g/cm³ | ~1,0-1,1 g/cm³ | Film sottile |
| Rigidita e resistenza | Elevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPa | Buona | Nessuna struttura propria |
| Peso | Molto leggero | Leggero | Non incide |
| Resistenza UV e durata | Alta, con clear-coat protettivo | Media | Limitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7 |
| Fascia di prezzo | €€€ | €€ | € |
Domande frequenti su Appendici Aerodinamiche In Fibra Di Carbonio Porsche 911 Gt3 Rs (2017-2018)
Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
E vero carbonio o carbon look? Qual e la differenza?
Cos'e il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Le appendici aerodinamiche hanno un effetto reale o sono decorative?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di appendici aerodinamiche
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano a quelli indicati nella scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico. La superficie deve essere pulita, asciutta e in temperatura: il biadesivo 3M va applicato sopra i 10-15 gradi misurati sulla superficie.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo e verifica allineamento e accoppiamento; segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioRimuovi la pellicola dal biadesivo e posiziona partendo dal centro: dopo il contatto non e più riposizionabile. Premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi, poi completa con clip o viti in dotazione.
- Controllo finaleIl biadesivo raggiunge circa il 50% della tenuta dopo 20 minuti, il 90% dopo 24 ore, il 100% dopo 72 ore: nelle prime 24-72 ore evita lavaggi e alte velocità.