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Appendici Aerodinamiche Porsche 911 991 Fibra Di Carbonio (2014-2016)
Appendici Aerodinamiche Porsche 911 991 Fibra Di Carbonio (2014-2016)
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Sul paraurti anteriore della 911 991 lo spazio ai lati delle prese d'aria resta liscio e anonimo: è esattamente lì che lavorano queste appendici aerodinamiche in fibra di carbonio per Porsche 911 991, i canard che spezzano il flusso in ingresso e danno al frontale la fisionomia aggressiva delle versioni più estreme. Sono componenti aftermarket, non ricambi originali Porsche, realizzati in dry carbon con trama a vista.
Il risultato è doppio: da fermo il muso guadagna volume e profondità, in movimento le appendici deviano l'aria verso le fiancate generando un carico aggiuntivo sull'asse anteriore. Un dettaglio piccolo che cambia radicalmente la lettura del frontale.
Caratteristiche principali
- Materiale: fibra di carbonio dry, trama a vista
- Posizionamento: paraurti anteriore, ai lati delle prese d'aria
- Dimensioni: 40 cm di lunghezza, 10 cm di larghezza
- Peso dichiarato: circa 1 kg
- Funzione: canard aerodinamici, deviazione del flusso e carico anteriore
- Compatibilità: Porsche 911 991
Compatibilità con Porsche 911 991
Le appendici sono dedicate alla generazione Porsche 911 991 (2011-2019), con riferimento specifico agli anni 2014-2016. La 991 è però una serie con paraurti anteriori sensibilmente diversi fra Carrera, Carrera S, GTS e Turbo, oltre alle differenze introdotte con la 991.2: prima di ordinare verifica il disegno del tuo paraurti, così confermiamo l'abbinamento sul tuo allestimento. Anche il numero di elementi contenuti nella confezione va confermato in fase di ordine.
Perché il dry carbon su un componente aerodinamico
Il dry carbon si differenzia dal wet carbon per il processo di produzione: la fibra viene preimpregnata e curata in autoclave, con una quantità minima di resina. Ne deriva un pezzo più leggero, più rigido e con una trama più regolare, che non si deforma sotto il flusso d'aria alle velocità che una 911 raggiunge con facilità. Su un'appendice esposta come un canard, montata nella zona più bassa e sollecitata del frontale, la differenza si sente sulla durata nel tempo e sulla stabilità della finitura. Chi vuole capire come i carichi aerodinamici vengono distribuiti fra asse anteriore e posteriore in una preparazione ben bilanciata trova materiale utile fra gli approfondimenti tecnici di Elaborare, che da anni segue la cultura italiana della preparazione.
Completa il progetto sulla tua 911
I canard anteriori danno il massimo quando il resto del corpo vettura li accompagna. Nella collezione Porsche 911 trovi splitter e lip anteriori, calotte specchietti in carbonio, spoiler, diffusori posteriori e accessori per l'abitacolo, tutti pensati per lavorare insieme sullo stesso progetto.
Prima di ordinare
Hai un dubbio sul paraurti della tua 991? Scrivici con una descrizione dell'allestimento e ti confermiamo la compatibilità. Vuoi vedere il carbonio montato su vetture reali prima di decidere? Le opinioni di chi ha già completato il proprio progetto con noi sono raccolte nelle recensioni.
Dai al frontale della tua 911 il carattere che merita.
Compatibilità e specifiche — Appendici Aerodinamiche Porsche 911 991 Fibra Di Carbonio (2014-2016)
| Veicoli compatibili | Porsche 911 |
|---|---|
| Generazioni e anni | Porsche 911 991 (2011-2019) |
| Marca | Porsche |
| Tipologia | Appendici aerodinamiche |
| Materiale | Fibra di Carbonio |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Porsche 911
Perché montare appendici aerodinamiche Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con appendici aerodinamiche Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Vera fibra di carbonio: cosa la distingue
| Caratteristica | Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli | Carbon look / ABS | Pellicola / wrap |
|---|---|---|---|
| Materiale | Composito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidica | Plastica ABS con stampa effetto carbonio | Film adesivo in PVC |
| Trama | Reale, intreccio visibile e percepibile al tatto | Stampata | Stampata |
| Densita del materiale | ~1,5-1,7 g/cm³ | ~1,0-1,1 g/cm³ | Film sottile |
| Rigidita e resistenza | Elevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPa | Buona | Nessuna struttura propria |
| Peso | Molto leggero | Leggero | Non incide |
| Resistenza UV e durata | Alta, con clear-coat protettivo | Media | Limitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7 |
| Fascia di prezzo | €€€ | €€ | € |
Domande frequenti su Appendici Aerodinamiche Porsche 911 991 Fibra Di Carbonio (2014-2016)
Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
E vero carbonio o carbon look? Qual e la differenza?
Cos'e il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Le appendici aerodinamiche hanno un effetto reale o sono decorative?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di appendici aerodinamiche
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano a quelli indicati nella scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico. La superficie deve essere pulita, asciutta e in temperatura: il biadesivo 3M va applicato sopra i 10-15 gradi misurati sulla superficie.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo e verifica allineamento e accoppiamento; segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioRimuovi la pellicola dal biadesivo e posiziona partendo dal centro: dopo il contatto non e più riposizionabile. Premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi, poi completa con clip o viti in dotazione.
- Controllo finaleIl biadesivo raggiunge circa il 50% della tenuta dopo 20 minuti, il 90% dopo 24 ore, il 100% dopo 72 ore: nelle prime 24-72 ore evita lavaggi e alte velocità.