• Cofano Portabagagli BMW M2 (2017-2019) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Cofano Portabagagli BMW M2 (2017-2019) Fibra Di Carbonio

Cofano Portabagagli BMW M2 (2017-2019) Fibra Di Carbonio

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TIPO

Sul retro della BMW M2 F87 (2017-2019) questo cofano portabagagli in fibra di carbonio prende il posto del baule di serie e cambia il profilo della coda: superficie in carbonio a vista, linea rialzata sul bordo posteriore e finitura Carbon Black. È un componente aftermarket, non un ricambio originale BMW, pensato per chi vuole un posteriore riconoscibile senza aggiungere spoiler applicati sopra la vernice.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio con trama a vista
  • Finitura disponibile: Carbon Black
  • Dimensioni del pezzo: 150 cm di lunghezza, 130 cm di larghezza, 40 cm di altezza
  • Tipo di intervento: sostituzione integrale del cofano posteriore
  • Applicazione: BMW M2 (2017-2019), piattaforma Serie 2 F22/F87
  • Componente aftermarket di tuning estetico, non ricambio originale

Compatibilità con BMW M2 e Serie 2 F22

Il pezzo nasce sulla BMW M2 prodotta fra il 2017 e il 2019, quindi sulla scocca della Serie 2 F22 (2014-2021) nella sua declinazione M. Poiché su questa generazione sono state prodotte versioni con dotazioni diverse — sensori, telecamera di retromarcia, cablaggi e serrature non identici su tutti gli allestimenti — ti chiediamo di verificare con noi la configurazione del tuo esemplare prima di ordinare, indicando anno di immatricolazione e allestimento. Su Serie 2 non M la compatibilità va valutata caso per caso.

Perché il carbonio su un cofano posteriore

Un cofano è uno dei pochi pannelli dove il carbonio lavora su due fronti insieme. Da un lato la trama a vista, che su una coda tozza come quella della M2 riempie visivamente la superficie meglio di qualsiasi adesivo o wrapping. Dall'altro il peso: sostituire un pannello di quelle dimensioni con un composito in fibra di carbonio alleggerisce la parte più arretrata e più alta della vettura, la zona dove il peso si sente di più in inserimento. È lo stesso ragionamento che guida gli interventi di alleggerimento raccontati su Elaborare, dove il carbonio viene usato per togliere massa dove conta, non solo per farsi vedere.

Trattandosi di un pannello strutturale

Il montaggio richiede lo smontaggio del cofano originale, il trasferimento di serrature, cerniere e guarnizioni e la registrazione delle luci sulla carrozzeria: è un lavoro da carrozzeria o da officina attrezzata, non un'installazione adesiva. Considera anche l'ingombro del pezzo (150 x 130 cm) nella gestione della consegna.

Completa il progetto

Nella collezione BMW Serie 2 trovi gli altri componenti con cui far tornare i conti sul resto della vettura: splitter e lip anteriori, spoiler, diffusori, calotte specchietti e cornici in carbonio, oltre agli accessori per l'abitacolo.

Prima di ordinare

Vuoi capire come si comporta un pannello in carbonio una volta montato e verniciato accanto alla lamiera? Le lavorazioni raccolte nella pagina i nostri lavori mostrano diversi casi su vetture BMW. Per tutto il resto scrivici: verifichiamo insieme che sia il pezzo giusto per la tua M2.

Dai alla coda della tua M2 il carbonio che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Cofano Portabagagli BMW M2 (2017-2019) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 2
Generazioni e anniSerie 2 F22 (2014-2021)
MarcaBMW
TipologiaCofano
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioDa eseguire presso officina o carrozzeria specializzata

Vedi tutti gli accessori compatibili:BMW Serie 2

Perché scegliere cofano Da300Cavalli

Cosa cambia rispetto al componente di serie (valori medi di settore).
AspettoDi serieCon cofano Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù sportiva e aggressiva
PesoRiferimentoRidotto: vedi tabella sotto
Qualità costruttiva—Materiali selezionati
Installazione—Sui punti di fissaggio originali

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Quanto pesa in meno la fibra di carbonio

Riduzione di peso tipica rispetto al pannello originale in metallo (valori medi di settore).
ConfrontoRiduzione di peso tipica
Rispetto all'acciaio, stesso volumeCirca 70-80% più leggero
Rispetto all'alluminio, stesso volumeCirca 40-45% più leggero
A livello di pannello carrozzeria30-60% in meno
Esempio cofanoDa ~18-20 kg in acciaio a ~4-7 kg in carbonio

Il vantaggio è massimo rispetto all'acciaio; su pannelli già in alluminio il guadagno è inferiore.

Domande frequenti su Cofano Portabagagli BMW M2 (2017-2019) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Cofano Portabagagli BMW M2 (2017-2019) Fibra Di Carbonio è compatibile con BMW Serie 2, nelle generazioni Serie 2 F22 (2014-2021). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Quanto pesa un cofano in carbonio rispetto all'originale in acciaio?
Un cofano in carbonio pesa mediamente il 60-70% in meno. Su una berlina media l'originale pesa 12-18 kg, quello in carbonio scende a 4-7 kg. L'alleggerimento abbassa il baricentro anteriore, migliora il bilanciamento dei pesi e riduce il rollio in curva: su auto sportive è uno degli upgrade peso-prestazioni più efficaci.
Il cofano in carbonio richiede modifiche o si monta sui supporti originali?
Utilizza le stesse cerniere e gli stessi supporti del cofano originale, senza modifiche strutturali. Le regolazioni millimetriche di allineamento si fanno tramite le cerniere regolabili di serie. Vista la necessità di un allineamento preciso con parafanghi e paraurti, consigliamo l'installazione in carrozzeria.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di cofano

Installazione da professionista. Questo componente agisce su sistemi di sicurezza, sull'impianto elettrico o sull'omologazione del veicolo: l'installazione va eseguita esclusivamente da un professionista qualificato.

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaPorta il componente in carrozzeria per la preparazione: i pezzi in ABS arrivano grezzi o con primer e vanno verniciati in tinta prima del montaggio. I pezzi in carbonio a vista non richiedono verniciatura.
  3. Prova a seccoSmonta il componente originale liberando tutti i punti di fissaggio, poi posiziona il nuovo senza serrare per verificare accoppiamenti e luci con i pannelli adiacenti.
  4. FissaggioFissa sui punti di ancoraggio originali rispettando le coppie di serraggio, regolando l'allineamento con parafanghi, portiere e paraurti.
  5. Controllo finaleControlla luci e allineamenti su tutto il perimetro, la chiusura di cofano o portiere dove interessate, e l'assenza di vibrazioni in marcia.