• Paraurti Anteriore Posteriore Porsche 911 (2004-2008) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
  • Paraurti Anteriore Posteriore Porsche 911 (2004-2008) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 2
  • Paraurti Anteriore Posteriore Porsche 911 (2004-2008) Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 3
1 3

Da300Cavalli

Paraurti Anteriore Posteriore Porsche 911 (2004-2008) Fibra Di Carbonio

Paraurti Anteriore Posteriore Porsche 911 (2004-2008) Fibra Di Carbonio

Vuoi ulteriori foto o informazioni di un prodotto? O sapere se è disponibile una spedizione più rapida? Contattaci cliccando qui

PayPal Pagamento sicuro e protetto
Paga in 3 rate 3 × 533,33€ senza interessi
Pagamento 100% sicuro — SSL crittografato
€1.599,99
€1.599,99
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.
OPZIONI

Sulla 997 il frontale di serie è pulito ma anonimo, e questo kit paraurti anteriore e posteriore per Porsche 911 (2004-2008) è la strada più diretta per dargli carattere senza toccare la meccanica. È un set aftermarket in FRP con finitura effetto fibra di carbonio, disponibile anche in versione con carbonio a vista parziale, pensato per ridisegnare le proporzioni della vettura mantenendola immediatamente riconoscibile come una 911.

Le linee sono più definite di quelle originali, con profili che accentuano la larghezza del frontale e chiudono la coda in modo più aggressivo. L'ingombro resta quello di serie: non cambia la dinamica di guida né lo spazio a bordo, cambia il modo in cui la macchina si presenta.

Caratteristiche principali

  • Materiale: FRP (vetroresina rinforzata), leggero e resistente agli urti
  • Finitura: effetto fibra di carbonio, predisposta per la verniciatura nel colore della carrozzeria
  • Configurazioni: set anteriore + posteriore, solo paraurti anteriore, oppure set con carbonio a vista parziale
  • Compatibilità: Porsche 911 generazione 997, anni 2004-2008
  • Montaggio: richiede intervento di carrozzeria per allineamento e finitura
  • Tipo di prodotto: componente aftermarket, non ricambio originale

Compatibilità con Porsche 911 997

Il kit è realizzato sulle misure della 911 997 prima serie, prodotta dal 2004 al 2008. Sui modelli post-restyling (997.2) e sulle varianti a carreggiata allargata — Carrera 4, Turbo, GTS — le geometrie dei paraurti e dei punti di fissaggio cambiano, quindi prima di ordinare conviene confermare telaio e allestimento esatto. La versione che scegli determina cosa ricevi: la variante "FRONT BUMPER" comprende il solo paraurti anteriore, i set "A Set" comprendono anteriore e posteriore.

FRP effetto carbonio e versione Half Carbon

L'FRP è il materiale standard per i kit estetici di questa dimensione: regge le sollecitazioni della strada, si lavora facilmente in carrozzeria e permette ritocchi in caso di contatto, cosa che con un pezzo interamente in composito diventa complicata. Le varianti FRP hanno una finitura che riproduce la trama del carbonio e vanno verniciate per integrarsi con la tinta della vettura; la variante Half Carbon combina la struttura in FRP con inserti in fibra di carbonio a vista, per chi vuole il contrasto fra carrozzeria colorata e trama del tessuto. Un body kit completo incide anche sul valore percepito della vettura, come si vede sfogliando le 911 già preparate su BuyModCars, dove i progetti coerenti si distinguono da quelli montati a pezzi.

Completa il progetto sulla tua 911

Nella collezione Porsche 911 trovi splitter, calotte specchietti, spoiler e inserti in carbonio con cui portare avanti lo stesso linguaggio estetico su tutta la vettura, senza mescolare finiture diverse.

Montaggio e assistenza

Parliamo di paraurti completi: servono smontaggio, adattamento, verniciatura e rimontaggio a regola d'arte, lavoro da carrozzeria attrezzata. Quanto cambia una 997 con un kit del genere lo vedi nei progetti raccolti tra i nostri lavori, utili anche per decidere la tinta. Scrivici prima di ordinare con anno e allestimento della tua 911: verifichiamo insieme la configurazione corretta.

Ridisegna il frontale della tua 997 e ordina il kit nella versione che preferisci.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Paraurti Anteriore Posteriore Porsche 911 (2004-2008) Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliPorsche 911
Generazioni e anniPorsche 911 997 (2004-2012)
MarcaPorsche
TipologiaBody kit
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioDa eseguire presso officina o carrozzeria specializzata

Vedi tutti gli accessori compatibili:Porsche 911

Perché montare body kit Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con body kit Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon body kit Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Punti di fissaggio originali, con verniciatura in carrozzeria

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densita del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidita e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Paraurti Anteriore Posteriore Porsche 911 (2004-2008) Fibra Di Carbonio

Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
Paraurti Anteriore Posteriore Porsche 911 (2004-2008) Fibra Di Carbonio e compatibile con Porsche 911, nelle generazioni Porsche 911 997 (2004-2012). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
E vero carbonio o carbon look? Qual e la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look ne ABS con stampa grafica. Il carbonio vero e un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato e un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look e invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'e il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo e visivamente diverso dagli altri. E più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg e il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Si. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Un body kit completo richiede la modifica della carta di circolazione?
In Italia le modifiche estetiche che non alterano le dimensioni massime oltre le tolleranze dell'articolo 78 del Codice della Strada generalmente non richiedono aggiornamento della carta di circolazione. Se il kit modifica la larghezza totale di oltre 3 cm per lato rispetto all'omologazione, potrebbe servire una visita alla Motorizzazione. Per kit che replicano versioni sportive di fabbrica dello stesso modello il processo e tipicamente più semplice.
Il body kit arriva verniciato o grezzo?
I componenti in fibra di carbonio arrivano con finitura definitiva, lucida o opaca, e non richiedono verniciatura. I componenti in ABS vengono consegnati in nero opaco grezzo, pronti per il primer, così puoi scegliere se verniciarli in tinta carrozzeria, lasciarli neri o applicare una pellicola.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione e gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo e di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Si. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non e compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di body kit

Installazione da professionista. Questo componente agisce su sistemi di sicurezza, sull'impianto elettrico o sull'omologazione del veicolo: l'installazione va eseguita esclusivamente da un professionista qualificato.

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaPorta il componente in carrozzeria per la preparazione: i pezzi in ABS arrivano grezzi o con primer e vanno verniciati in tinta prima del montaggio. I pezzi in carbonio a vista non richiedono verniciatura.
  3. Prova a seccoSmonta il componente originale liberando tutti i punti di fissaggio, poi posiziona il nuovo senza serrare per verificare accoppiamenti e luci con i pannelli adiacenti.
  4. FissaggioFissa sui punti di ancoraggio originali rispettando le coppie di serraggio, regolando l'allineamento con parafanghi, portiere e paraurti.
  5. Controllo finaleControlla luci e allineamenti su tutto il perimetro, la chiusura di cofano o portiere dove interessate, e l'assenza di vibrazioni in marcia.