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Splitter BMW M2 G87 Fibra Di Carbonio

Splitter BMW M2 G87 Fibra Di Carbonio

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La M2 G87 esce dalla fabbrica con un frontale già largo e squadrato, ma privo di un vero elemento che chiuda il paraurti verso l'asfalto: questo splitter anteriore in fibra di carbonio per BMW M2 G87 lavora esattamente su quel punto, allungando il muso e abbassando visivamente il baricentro. È un componente aftermarket in dry carbon, non un ricambio originale BMW, pensato per chi vuole il frontale della M2 più chiuso e definito senza stravolgere le linee di serie.

Misura 120 cm di lunghezza per 32 cm di altezza e 20 cm di larghezza, con un peso di circa 2 kg: si applica sul labbro inferiore del paraurti anteriore seguendo i punti di appoggio esistenti, senza tagli sulla carrozzeria.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio asciutta (dry carbon)
  • Posizione: anteriore, sul labbro inferiore del paraurti
  • Dimensioni: 120 cm di lunghezza, 32 cm di altezza, 20 cm di larghezza
  • Peso: circa 2 kg
  • Montaggio: sul design originale del paraurti, senza modifiche strutturali
  • Compatibilità: BMW M2 G87 (2021-2026)

Compatibilità con BMW Serie 2 G87

Lo splitter è disegnato sulla geometria del paraurti anteriore della BMW M2 G87, prodotta dal 2021. Non è un pezzo universale e non si adatta ai modelli Serie 2 con paraurti diverso da quello M: se la tua vettura ha già componenti aftermarket sul frontale o un paraurti sostituito, scrivici prima dell'ordine con una foto per verificare gli appoggi.

Cosa cambia con il dry carbon

Il dry carbon si differenzia dal wet carbon per il processo di produzione: la resina viene dosata e polimerizzata sotto pressione, quindi il componente risulta più leggero e più rigido a parità di spessore, con una trama più regolare e uniforme. Su un elemento esposto come uno splitter anteriore la rigidità conta: riduce le vibrazioni ad alta velocità e mantiene la forma nel tempo. Dal punto di vista aerodinamico, un labbro che si estende sotto il paraurti ordina il flusso che passa sotto la vettura e limita la turbolenza nella zona anteriore, con un effetto sulla stabilità che si percepisce soprattutto alle andature autostradali. Se ti interessa il lato tecnico di questo tipo di lavoro sul frontale, Elaborare pubblica regolarmente approfondimenti su aerodinamica e assetto applicati alle vetture di serie.

Completa il progetto sulla tua Serie 2

Uno splitter anteriore rende al meglio quando dialoga con il resto del corpo vettura. Nella collezione BMW Serie 2 trovi calotte specchietti, spoiler posteriori, diffusori, cornici e inserti in carbonio pensati per mantenere la stessa trama e la stessa finitura su tutta l'auto.

Hai dubbi sul paraurti della tua M2 o sul tipo di fissaggio? Il nostro reparto tecnico risponde prima e dopo l'acquisto: scrivici. E se vuoi sapere come lavoriamo, lo raccontano meglio di noi i clienti nelle recensioni.

Chiudi il frontale della tua M2 come merita: ordina ora il tuo splitter in dry carbon.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Splitter BMW M2 G87 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliBMW Serie 2
Generazioni e anniSerie 2 G87 (2021-2026)
MarcaBMW
TipologiaSplitter
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:BMW Serie 2

Perché montare splitter Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con splitter Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon splitter Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Splitter BMW M2 G87 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Splitter BMW M2 G87 Fibra Di Carbonio è compatibile con BMW Serie 2, nelle generazioni Serie 2 G87 (2021-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter divide il flusso d'aria in arrivo: una parte passa sopra e l'altra sotto la vettura. Questa separazione riduce la portanza anteriore, cioè la tendenza dell'auto a sollevarsi ad alta velocità, migliorando trazione e precisione sterzante. Su strada si traduce in un anteriore più incisivo in ingresso di curva. Tutte le sportive di serie, da AMG a M Sport, lo montano per questo motivo.
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Dipende dall'altezza da terra della vettura e dall'aggetto del lip. I nostri splitter hanno un aggetto misurato per restare compatibili con l'uso quotidiano. Se hai un assetto ribassato considera che il lip riduce ulteriormente il margine: scrivici indicando modello e altezza da terra e ti diciamo subito se è compatibile.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di splitter
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.