Da300Cavalli
Splitter Mercedes Classe C W205 C205 C200 C250 C260 C300 C400 C450
Splitter Mercedes Classe C W205 C205 C200 C250 C260 C300 C400 C450
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La Classe C W205 nasce con un frontale pulito, e proprio per questo il paraurti di serie lascia un vuoto evidente sotto la presa d'aria centrale. Lo splitter anteriore per Mercedes Classe C W205 e C205 riempie quello spazio abbassando visivamente il muso: è un componente aftermarket in ABS, disponibile in finitura nera o effetto carbonio, che segue il profilo inferiore del paraurti e chiude il frontale verso l'asfalto.
Non è un ricambio originale Mercedes ma un accessorio di tuning estetico, pensato per chi vuole avvicinare la propria berlina o coupé all'impostazione delle versioni più aggressive senza intervenire sul paraurti.
Caratteristiche principali
- Materiale: ABS, resistente agli urti e agli agenti atmosferici
- Finiture disponibili: nero (2014-2018) ed effetto carbonio (2014-2018 e 2019-2021)
- Peso: 2,3 kg
- Applicazione: profilo inferiore del paraurti anteriore
- Compatibilità: Classe C W205 berlina e C205 coupé, 2014-2021
- Motorizzazioni: C200, C250, C260, C300, C400, C450
Compatibilità con Classe C W205 e C205
Lo splitter copre l'intero ciclo produttivo della generazione W205/C205, dal 2014 al 2021, ma il paraurti è cambiato con il restyling del 2019: per questo le versioni sono divise in 2014-2018 e 2019-2021. Seleziona l'annata corretta della tua vettura, perché i pezzi non sono interscambiabili. Tieni presente anche l'allestimento: fra paraurti standard, AMG Line e C43 esistono differenze sul frontale, quindi se hai dubbi su cosa monta la tua auto è meglio verificarlo prima di ordinare.
Finitura nera o effetto carbonio
Il corpo dello splitter è in ABS in tutte le varianti: la differenza fra le versioni sta nella finitura superficiale. La nera si integra con le cornici e le griglie scure di un pacchetto Night, mentre la finitura effetto carbonio riprende la trama del tessuto ed è la scelta più coerente se sul frontale hai già inserti a vista o dettagli in carbonio. In entrambi i casi si tratta di ABS verniciato o rivestito, non di fibra di carbonio strutturale: te lo diciamo chiaramente perché il nome della variante può trarre in inganno.
Cosa cambia davvero sul frontale
Un labbro aggiunto sotto il paraurti riduce visivamente l'altezza da terra e allunga la linea del muso, l'effetto ottico su cui lavorano tutti i kit aerodinamici di serie delle versioni sportive. Sul fronte del flusso d'aria, un elemento di questo tipo contiene la quantità che passa sotto la vettura alle alte velocità; chi vuole capire come si ragiona su splitter, spoiler e assetto in ottica di preparazione trova materiale utile su Elaborare.
Completa il progetto sulla tua Classe C
Nella collezione Mercedes Classe C trovi minigonne, spoiler sul baule, diffusori posteriori, calotte specchietti e accessori per l'abitacolo, così da mantenere la stessa finitura su tutto il perimetro della vettura.
Prima di ordinare
Una foto del tuo frontale ci basta per confermarti annata e allestimento: scrivici e ti diciamo quale variante prendere. Che tipo di lavoro esce da un frontale completato con criterio lo raccontano meglio di noi le recensioni di chi ha già montato i nostri pezzi.
Scegli l'annata corretta e chiudi il frontale della tua W205.
Compatibilità e specifiche — Splitter Mercedes Classe C W205 C205 C200 C250 C260 C300 C400 C450
| Veicoli compatibili | Mercedes Classe C |
|---|---|
| Generazioni e anni | Classe C W205 (2014-2021), Classe C C205 (2014-2021) |
| Marca | Mercedes |
| Tipologia | Splitter |
| Montaggio | Installabile anche in autonomia, con attrezzatura minima |
Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes Classe C
Perché montare splitter Da300Cavalli
| Aspetto | Auto di serie | Con splitter Da300Cavalli |
|---|---|---|
| Estetica | Standard | Più aggressiva e personalizzata |
| Aerodinamica | Di base | Flusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza |
| Stabilità ad alta velocità | Standard | Migliorata |
| Personalizzazione | Bassa | Elevata |
| Installazione | — | Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello |
Domande frequenti su Splitter Mercedes Classe C W205 C205 C200 C250 C260 C300 C400 C450
Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Cosa fa lo splitter anteriore e perché le auto sportive ce l'hanno?
Lo splitter rischia di grattare negli accessi ai parcheggi?
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Come si monta: guida al montaggio di splitter
- Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
- PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
- Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
- FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
- Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.