• Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 5
  • Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 2
  • Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 3
  • Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli — foto 4
1 4

Da300Cavalli

Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio

Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio

Vuoi ulteriori foto o informazioni di un prodotto? O sapere se è disponibile una spedizione più rapida? Contattaci cliccando qui

PayPal Pagamento sicuro e protetto
Paga in 3 rate 3 × 81,67€ senza interessi
Pagamento 100% sicuro — SSL crittografato
€244,99
€317,99 €244,99
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.
TIPO

La W204 di serie chiude il baule con una linea pulita, quasi anonima, e proprio lì lo spoiler in fibra di carbonio per Mercedes Classe C W204 e Coupé C204 fa la differenza: un profilo che segue il bordo del cofano posteriore, con la trama del carbonio a vista che chiude visivamente la coda in stile C63. È un componente aftermarket, non un ricambio originale Mercedes, realizzato in dry carbon e disponibile nelle versioni dedicate alla berlina 4 porte e alla coupé 2 porte.

Caratteristiche principali

  • Materiale: fibra di carbonio dry (autoclave), trama a vista
  • Lunghezza: 145 cm
  • Larghezza: 35 cm
  • Altezza: 15 cm
  • Peso: 3 kg
  • Posizionamento: cofano del baule
  • Versioni: 2Dr Coupé (C204) e 4Dr Sedan (W204)

Compatibilità con Mercedes Classe C W204 e C204

Lo spoiler è dedicato alla Mercedes Classe C generazione W204 (2007-2014), nelle due carrozzerie: berlina quattro porte e coupé due porte, quest'ultima identificata dalla sigla C204. Sono due stampi diversi, perché il bordo del baule ha geometria e raggi differenti: al momento dell'ordine seleziona la variante corretta, altrimenti l'appoggio non risulta pulito. La W204 ha attraversato pre-restyling e restyling 2011, con paraurti e gruppi ottici rivisti: la zona del baule resta però la stessa, quindi la scelta si gioca solo fra Sedan e Coupé. Se hai dubbi sul tuo allestimento, in particolare se la vettura ha già un labbro applicato o è stata verniciata sul posteriore, scrivici prima di ordinare.

Dry carbon: perché conta su un componente aerodinamico

Il dry carbon viene laminato in autoclave con la resina già presente nel tessuto, quindi contiene meno resina in eccesso rispetto al wet carbon: il risultato è un pezzo più rigido e leggero a parità di spessore, che non flette alle alte velocità e non deforma il profilo sotto il flusso d'aria. Su un elemento montato sul cofano baule, dove la turbolenza che stacca dal lunotto lavora costantemente, la rigidità è ciò che mantiene coerente il comportamento dell'estremità posteriore. Il tema della gestione dei flussi sulle berline sportive è raccontato bene sulle pagine di Elaborare, se ti interessa capire cosa cambia fra un labbro estetico e un profilo che lavora davvero.

Completa il posteriore della tua Classe C

Uno spoiler in carbonio chiede coerenza sul resto della vettura: nella collezione Mercedes Classe C trovi diffusori posteriori, splitter e labbri anteriori, calotte specchietti, cornici e inserti in carbonio pensati per la stessa generazione, così da chiudere il progetto con la stessa trama su tutti i punti a vista.

Montaggio e assistenza

Il pezzo si applica sul bordo del baule con adesivo strutturale ad alta tenuta, dopo aver sgrassato accuratamente la superficie: è un lavoro alla portata di chi ha già montato componenti aero, ma su una vettura appena verniciata conviene farlo fare in carrozzeria. Vuoi vedere come rende un posteriore in carbonio su una vettura vera prima di decidere? Le recensioni dei clienti che hanno già montato pezzi simili raccontano resa e finitura meglio di qualsiasi descrizione. Verifica con noi la variante giusta e ordina lo spoiler per la tua W204.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes Classe C
Generazioni e anniClasse C W204 (2007-2014)
MarcaMercedes
TipologiaSpoiler
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes Classe C

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
Installazione—Biadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Spoiler Mercedes Classe C Sedan C63 Coupe W204 C204 Fibra Di Carbonio è compatibile con Mercedes Classe C, nelle generazioni Classe C W204 (2007-2014). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o è solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto è minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioè i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, è preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma è consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler
  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'è biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.