Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 6

Da300Cavalli

Spoiler Porsche 911 992 Carrera (2019-2023)

Spoiler Porsche 911 992 Carrera (2019-2023)

Vuoi ulteriori foto o informazioni di un prodotto? O sapere se è disponibile una spedizione più rapida? Contattaci cliccando qui

PayPal Pagamento sicuro e protetto
Paga in 3 rate 3 × 359,67€ senza interessi
Prezzo di listino €1.078,99
Prezzo di listino €1.299,99 Prezzo scontato €1.078,99
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.
TIPO

Un ducktail cambia il profilo della coda più di qualsiasi altro dettaglio, e su una 992 il gioco è ancora più evidente: questo spoiler per Porsche 911 992 Carrera (2019-2023) si installa sul cofano posteriore e si sceglie in tre versioni — vetroresina, full carbon e half carbon forged. Misura 145 cm di lunghezza, 35 cm di larghezza e 15 cm di altezza, con la classica impostazione a coda d'anatra che rialza il bordo di uscita del flusso senza aggiungere ali a vista.

È un componente aftermarket, non un ricambio originale Porsche: la geometria segue il cofano della 992 Carrera e il fissaggio avviene sui punti di appoggio del cofano stesso, senza interventi strutturali sulla carrozzeria.

Caratteristiche principali

  • Tipologia: spoiler ducktail, posizionamento sul cofano posteriore
  • Misure: 145 cm di lunghezza, 35 cm di larghezza, 15 cm di altezza
  • Versioni disponibili: Fiberglass, Full Carbon, Half Carbon Forged
  • Compatibilità: Porsche 911 992 Carrera (2019-2023)
  • Installazione: senza modifiche strutturali alla vettura
  • Natura del prodotto: componente aftermarket per tuning estetico e aerodinamico

Le tre versioni: vetroresina, full carbon e half carbon forged

La versione Fiberglass è in vetroresina ed è pensata per essere verniciata nel colore della vettura o in tinta a contrasto: è la scelta di chi vuole un ducktail che sembri parte della linea originale. La Full Carbon è realizzata interamente in fibra di carbonio, con trama a vista su tutta la superficie. La Half Carbon Forged combina invece il carbonio forgiato, riconoscibile per il disegno irregolare delle fibre, su una parte del pezzo: un effetto più marcato e meno convenzionale del twill classico. Scegli la variante prima di completare l'ordine, perché finitura e resa cambiano in modo netto.

Compatibilità con Porsche 911 992

Lo spoiler è dedicato alla generazione 992 nelle versioni Carrera prodotte dal 2019. Sulla 992 il cofano posteriore cambia disegno e apertura fra allestimenti e motorizzazioni, quindi se la tua vettura non è una Carrera standard — o se monta pacchetti aerodinamici di fabbrica — scrivici indicando anno e allestimento esatto: verifichiamo la compatibilità prima della spedizione. Le differenze tra le varie declinazioni della 992 e il lavoro fatto da Zuffenhausen sull'aerodinamica attiva sono raccontate bene nelle analisi tecniche di Elaborare, utili per capire dove si inserisce un ducktail aftermarket in quel quadro.

Cosa cambia sulla coda della 911

Il ducktail lavora sul bordo di uscita: alza il flusso che scorre sul cofano motore e genera un carico aggiuntivo sull'asse posteriore, con un effetto percepibile soprattutto alle alte velocità. Esteticamente allarga visivamente le spalle posteriori e riprende un tema che sulla 911 esiste da mezzo secolo, oggi riletto con materiali compositi.

Completa il progetto sulla tua 992

Nella collezione Porsche 911 trovi gli altri componenti con cui costruire un allestimento coerente: splitter e lip anteriori, calotte specchietti, diffusori posteriori, cornici e inserti in carbonio per l'abitacolo.

Prima di ordinare

Vuoi vedere come rende un ducktail montato su una vettura vera, prima di decidere la finitura? Nella pagina i nostri lavori ci sono le realizzazioni passate dal nostro reparto tecnico, lo stesso a cui puoi scrivere per confermare la compatibilità con la tua 992.

Scegli la tua versione e dai alla coda della tua 911 la firma che merita.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Spoiler Porsche 911 992 Carrera (2019-2023)

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliPorsche 911
Generazioni e anniPorsche 911 992 (2019-2026)
MarcaPorsche
TipologiaSpoiler
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Perché montare spoiler Da300Cavalli

Cosa cambia tra un'auto di serie e una con spoiler Da300Cavalli.
AspettoAuto di serieCon spoiler Da300Cavalli
EsteticaStandardPiù aggressiva e personalizzata
AerodinamicaDi baseFlusso ottimizzato: più deportanza, meno resistenza
Stabilità ad alta velocitàStandardMigliorata
PersonalizzazioneBassaElevata
InstallazioneBiadesivo strutturale, viti o entrambi secondo il modello

Domande frequenti su Spoiler Porsche 911 992 Carrera (2019-2023)

Questo prodotto e compatibile con la mia auto?
Spoiler Porsche 911 992 Carrera (2019-2023) e compatibile con Porsche 911, nelle generazioni Porsche 911 992 (2019-2026). Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
Lo spoiler posteriore ha una funzione aerodinamica reale o e solo estetico?
Dipende dal tipo e dalla velocità. Un lip spoiler sul bordo del tetto o del bagagliaio riduce la resistenza aerodinamica e migliora la deportanza posteriore ad alta velocità, con effetto misurabile sopra i 130 km/h. A velocità urbane l'impatto e minimo ma contribuisce alla stabilità nei cambi di corsia. Gli spoiler più aggressivi, tipo duck tail o alettone rialzato, generano deportanza anche a velocità più basse.
Lo spoiler si può montare da soli o serve un carrozziere?
La maggior parte degli spoiler da tetto o lip si monta con biadesivo 3M di alta qualità e viti, senza forature strutturali: con pazienza si fa in autonomia seguendo un tutorial specifico per il modello. Per spoiler che richiedono verniciatura, cioe i componenti in ABS grezzo, o fissaggi strutturali sul paraurti, e preferibile affidarsi a un carrozziere.
Lo spoiler aftermarket crea problemi alla revisione o modifica il libretto?
In Italia le modifiche estetiche come spoiler e lip che non alterano le dimensioni massime del veicolo oltre i limiti dell'articolo 78 del Codice della Strada non richiedono collaudo obbligatorio. Per alettoni molto prominenti o che modificano sostanzialmente la sagoma e consigliabile verificare con la motorizzazione locale.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione e gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo e di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non e compatibile con la mia auto?
Si. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non e compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di spoiler

  1. Verifica la compatibilitàControlla che marca, modello, anni e allestimento corrispondano alla scheda. Nel dubbio scrivici prima di acquistare: confermiamo la compatibilità in poche ore.
  2. PreparaLava e sgrassa la zona di montaggio con alcol isopropilico e verifica quali fissaggi trovi in confezione: a seconda del modello il componente si fissa con biadesivo strutturale, con viti sui punti previsti, oppure con entrambi.
  3. Prova a seccoAppoggia il componente senza fissarlo, controlla allineamento e accoppiamento su tutta la lunghezza e segna i riferimenti con nastro di carta.
  4. FissaggioSe ci sono punti a vite, fissa prima quelli senza serrare a fondo; poi rimuovi la pellicola dal biadesivo e premi in modo deciso e uniforme per 30-60 secondi. Completa il serraggio alla fine.
  5. Controllo finaleVerifica tenuta e assenza di vibrazioni. Dove c'e biadesivo, evita lavaggi e alte velocità nelle prime 24-72 ore: la presa arriva al 100% solo dopo tre giorni.