• Terminali Di Scarico Mercedes Classe (C E S Cla Cls Glc Gle Gls) In Fibra Di Carbonio — Da300Cavalli
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Da300Cavalli

Terminali Di Scarico Mercedes Classe (C E S Cla Cls Glc Gle Gls) In Fibra Di Carbonio

Terminali Di Scarico Mercedes Classe (C E S Cla Cls Glc Gle Gls) In Fibra Di Carbonio

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Sul lato estetico, la coda di scarico è uno dei punti dove le Mercedes di serie mostrano più differenze tra allestimenti: da qui nasce questo set di terminali di scarico in fibra di carbonio per Mercedes Classe C, Classe E, Classe S, CLA e CLS, costruiti su base in acciaio inossidabile con guscio esterno in carbonio a vista. Sono componenti aftermarket, non ricambi originali Mercedes, e servono a dare alla zona posteriore quel finale in carbonio che di serie arriva solo sulle versioni più spinte.

Caratteristiche principali

  • Materiali: fibra di carbonio a vista su corpo in acciaio inossidabile
  • Certificazione: CE, conforme agli standard europei
  • Garanzia: 6 mesi
  • Destinazione: Mercedes Classe C, Classe E, Classe S, CLA, CLS
  • Funzione: componente estetico applicato alla coda dello scarico
  • Diametro di attacco: da verificare sul terminale della tua vettura prima dell'ordine

Compatibilità con le Mercedes coperte

La copertura dichiarata comprende Classe C W204 (2007-2014), W205 (2014-2021) e W206 (2021-2026), Classe E W212 (2009-2016) e W213 (2016-2026), Classe S W221 (2005-2013), W222 (2013-2020) e W223 (2020-2026), CLA C117 (2013-2019) e C118 (2019-2026), CLS W218 (2010-2018) e C257 (2018-2026). Su un arco temporale così ampio i terminali di serie cambiano diametro e forma tra motorizzazioni, allestimenti AMG Line e restyling: scrivici indicando modello, anno e motore, oppure mandaci una foto ravvicinata della coda dello scarico, così confermiamo la misura corretta prima della spedizione. Lo stesso vale per chi cerca la soluzione su GLC, GLE e GLS: la verifica va fatta caso per caso.

Carbonio e acciaio: perché questa combinazione

La parte a contatto con i gas di scarico resta in acciaio inossidabile, che è ciò che serve dove ci sono calore e umidità; il carbonio lavora all'esterno, dove conta l'aspetto e dove il materiale non subisce lo stress termico diretto. È la stessa logica costruttiva dei terminali che si vedono sulle preparazioni serie, dove la trama a vista chiude visivamente il lavoro fatto su diffusore e paraurti. Se il tema della coerenza tra estetica e meccanica ti interessa, il mondo raccontato da Elaborare spiega bene quanto pesa il posteriore nella percezione di una vettura preparata.

Completa il progetto

Nelle collezioni dedicate trovi i pezzi che lavorano insieme ai terminali: diffusori, splitter, calotte specchietti e cornici in carbonio per Mercedes Classe C, Mercedes Classe E, Mercedes Classe S, Mercedes CLA e Mercedes CLS.

Prima di ordinare

Quanto siamo puntuali sulle verifiche di misura lo raccontano i clienti nella pagina recensioni, ed è lo stesso approccio che applichiamo al tuo ordine: un messaggio con i dati della vettura ci basta per indirizzarti sulla misura giusta. Chiudi il posteriore della tua Mercedes con il carbonio.

Visualizza dettagli completi

Compatibilità e specifiche — Terminali Di Scarico Mercedes Classe (C E S Cla Cls Glc Gle Gls) In Fibra Di Carbonio

Veicoli, generazioni e caratteristiche dichiarate per questo articolo.
Veicoli compatibiliMercedes CLA, Mercedes CLS, Mercedes Classe C, Mercedes Classe E, Mercedes Classe S
Generazioni e anniCLA C117 (2013-2019), CLA C118 (2019-2026), CLS W218 (2010-2018), CLS C257 (2018-2026), Classe C W204 (2007-2014), Classe C W205 (2014-2021) e altre generazioni
MarcaMercedes
TipologiaTerminale di scarico
MaterialeFibra di Carbonio
MontaggioInstallabile anche in autonomia, con attrezzatura minima

Vedi tutti gli accessori compatibili:Mercedes CLA · Mercedes Classe C · Mercedes Classe E · Mercedes Classe S

Terminale di scarico: carbonio, titanio o acciaio inox

Differenze tra i principali materiali per terminali aftermarket (valori medi di settore).
CaratteristicaCarbonioTitanioAcciaio inox
Densità del materiale~1,6 g/cm³~4,5 g/cm³~7,9 g/cm³
PesoMolto leggeroLeggeroPiù pesante
Resistenza alle alte temperatureBuonaEccellenteBuona
EsteticaTrama carbonio racingBrunitura titanioCromo classico
Fascia di prezzo€€€€€€€€€

Vera fibra di carbonio: cosa la distingue

Vera fibra di carbonio, carbon look o pellicola adesiva: il confronto (valori medi di settore).
Caratteristica Vera fibra di carbonio · Da300Cavalli Carbon look / ABS Pellicola / wrap
MaterialeComposito di fibra di carbonio intrecciata e resina epossidicaPlastica ABS con stampa effetto carbonioFilm adesivo in PVC
TramaReale, intreccio visibile e percepibile al tattoStampataStampata
Densità del materiale~1,5-1,7 g/cm³~1,0-1,1 g/cm³Film sottile
Rigidità e resistenzaElevata, trazione tipica 3.500-7.000 MPaBuonaNessuna struttura propria
PesoMolto leggeroLeggeroNon incide
Resistenza UV e durataAlta, con clear-coat protettivoMediaLimitata: ~1-3 anni, cast di qualità 5-7
Fascia di prezzo€€€€€€

Domande frequenti su Terminali Di Scarico Mercedes Classe (C E S Cla Cls Glc Gle Gls) In Fibra Di Carbonio

Questo prodotto è compatibile con la mia auto?
Terminali Di Scarico Mercedes Classe (C E S Cla Cls Glc Gle Gls) In Fibra Di Carbonio è compatibile con Mercedes CLA, Mercedes CLS, Mercedes Classe C, Mercedes Classe E, Mercedes Classe S, nelle generazioni CLA C117 (2013-2019), CLA C118 (2019-2026), CLS W218 (2010-2018), CLS C257 (2018-2026), Classe C W204 (2007-2014), Classe C W205 (2014-2021) e altre generazioni. Se il tuo allestimento monta dotazioni particolari, inviaci una foto del componente originale: confermiamo la compatibilità prima della spedizione.
È vero carbonio o carbon look? Qual è la differenza?
I prodotti Da300Cavalli in fibra di carbonio sono realizzati in carbonio autentico, non pellicola adesiva carbon look né ABS con stampa grafica. Il carbonio vero è un composito formato da strati di fibra intrecciata impregnata di resina epossidica: il risultato è un componente leggero, rigido e con l'inconfondibile trama tridimensionale visibile anche in controluce. Il carbon look è invece una pellicola decorativa che imita l'aspetto senza offrire nessuno dei vantaggi tecnici del carbonio reale.
Cos'è il carbonio forgiato e in cosa differisce dal carbonio tradizionale?
Il carbonio forgiato (forged carbon) si produce comprimendo frammenti di fibra in stampi ad alta pressione insieme alla resina. A differenza del carbonio a trama tessuta, ha una texture irregolare e unica simile al marmo: ogni pezzo è visivamente diverso dagli altri. È più robusto agli impatti e più facile da realizzare in forme complesse. Il wet carbon ha trama tessuta visibile e lavorazione artigianale; il dry carbon prepreg è il più leggero e rigido, quello usato in Formula 1.
Il carbonio resiste alla pioggia, al sole e al lavaggio auto?
Sì. I componenti in carbonio con finitura in gelcoat o clear coat resistono all'acqua, ai raggi UV e ai detergenti normali: la resina epossidica sigilla completamente le fibre. Meglio evitare l'idropulitrice diretta sulla superficie e applicare periodicamente una cera protettiva UV, esattamente come si fa con la verniciatura dell'auto.
Qual è la differenza tra un terminale in carbonio e uno in titanio?
Il carbonio è più leggero, con trama visibile e aspetto più aggressivo, e si abbina agli altri componenti in carbonio della vettura. Il titanio regge meglio le temperature altissime dei gas di scarico, non si decolora con il calore e ha un aspetto metallico iridescente molto ricercato. I terminali che combinano struttura in titanio e finale in carbonio uniscono i due vantaggi.
Il terminale aftermarket cambia il suono dell'auto?
Il solo terminale cambia leggermente il tono per effetto della geometria di uscita, ma l'impatto acustico è minimo rispetto alla sostituzione del silenziatore o della marmitta centrale. Per una modifica sonora significativa bisogna intervenire sul silenziatore. Sull'estetica del posteriore invece l'effetto è enorme.
Quanto costa la spedizione e quali sono i tempi di consegna?
La spedizione è gratuita per ordini superiori a 99,99 euro; sotto quella soglia il costo è di 7,99 euro. I tempi dipendono dal prodotto: accessori piccoli come calotte, badge e LED arrivano in 7-15 giorni, componenti medi come spoiler e diffusori in 10-20 giorni, componenti grandi come cofani e body kit in 20-40 giorni. I prodotti realizzati su ordinazione hanno tempi di produzione aggiuntivi indicati nella descrizione.
Posso restituire il prodotto se non è compatibile con la mia auto?
Sì. Se il prodotto non corrisponde a quanto descritto o non è compatibile con il modello indicato nel titolo, gestiamo il reso gratuitamente. Se hai dubbi sulla compatibilità con la tua versione, scrivici prima di acquistare: rispondiamo in poche ore. I prodotti personalizzati su misura non sono soggetti al diritto di recesso standard.
Da dove vengono spediti i prodotti? Ci sono costi doganali?
Spediamo da magazzini in Italia, Polonia, Spagna, Francia, Germania, Repubblica Ceca e Asia. Le spedizioni intra-UE non hanno dazi doganali. Per spedizioni extra-UE, come Svizzera e Regno Unito, possono applicarsi dazi locali a carico del destinatario. Il magazzino dipende dalla disponibilità del prodotto: se hai esigenze particolari di origine scrivici prima dell'ordine.

Come si monta: guida al montaggio di terminale di scarico
  1. Verifica la compatibilitàVerifica il diametro del tubo di scarico originale e confrontalo con quello indicato in scheda: è la misura che determina la compatibilità, insieme alla forma del paraurti.
  2. PreparaA motore freddo, pulisci il tratto finale del tubo originale dove andrà la fascetta di serraggio.
  3. Prova a seccoInfila il terminale sul tubo originale e posizionalo a secco, controllando che sia centrato nell'apertura del paraurti e alla giusta sporgenza.
  4. FissaggioSerra la fascetta o il morsetto in dotazione in modo uniforme. Il terminale è un elemento estetico: non si tocca il silenziatore, non si taglia nulla e l'impianto resta invariato.
  5. Controllo finaleVerifica il centraggio a freddo e ricontrolla il serraggio dopo qualche decina di chilometri, quando il metallo ha lavorato con il calore.