Ducati

Ducati e fibra di carbonio: un binomio che non ha bisogno di presentazioni

Se c'è un marchio per cui il carbonio non è un accessorio ma quasi un obbligo estetico, è Ducati. Le rosse di Borgo Panigale nascono già con un'identità fortissima: linee tese, meccanica a vista, il bicilindrico prima e il V4 poi come cuore pulsante. Qui trovi le carenature aftermarket in fibra di carbonio pensate per Panigale, Streetfighter e Multistrada: pezzi che sostituiscono la plastica di serie e portano la trama del tessuto dove prima c'era solo vernice.

Quali Ducati sono coperte da questa sezione?

La sezione è organizzata per famiglia di modello. Ogni collezione raggruppa i kit divisi per generazione e versione, così arrivi subito ai componenti compatibili con la tua moto.

• Ducati Panigale — la collezione più ricca, con kit per Panigale V2 2020-2024, Panigale V4 e V4 S 2018-2021 e la nuova generazione 2025. Dentro trovi carene laterali anteriori e del serbatoio, carenatura del forcellone, codone posteriore e codone alternativo, coperchio pignone, copertura bilanciere e una lunga serie di dettagli come l'alloggio chiave.
• Ducati Streetfighter — kit per Streetfighter V2 2022-2024 e Streetfighter V4 e V4 S 2020-2024. Sulla naked bolognese il carbonio lavora sui punti che restano in vista: carenatura frontale, carene laterali del serbatoio e del telaio, carene dell'impianto frenante, copertura del tubo di scarico, codone e carenatura del forcellone.
• Ducati Multistrada — la collezione dedicata alla crossover di casa Ducati, in fase di allestimento. Se guidi una Multistrada e cerchi un componente specifico, conviene sentirci direttamente: il catalogo cresce di continuo.

Perché il carbonio ha senso su una Ducati?

Perché è coerente con la moto. Una Panigale è una supersportiva dove ogni superficie ha un ruolo aerodinamico e visivo: sostituire le carene di serie con pezzi in fibra di carbonio significa dare continuità a un progetto che già strizza l'occhio al mondo delle corse. Sulla Streetfighter il discorso è ancora più diretto: essendo una naked, il traliccio, il forcellone e il serbatoio sono esposti, e ogni copertura in carbonio si vede da tre metri di distanza. È tuning estetico nel senso pieno del termine: la moto resta la tua, ma smette di sembrare uguale a tutte le altre uscite dalla stessa linea di montaggio. Chi segue le novità di Borgo Panigale su testate come Motor1 sa quanto Ducati stessa punti sul carbonio nelle versioni speciali: qui puoi arrivarci per gradi, un pezzo alla volta.

Perché i pezzi non si scambiano tra generazioni?

Una Panigale V4 del 2019 e una del 2025 condividono il nome e poco altro a livello di carrozzeria: attacchi, sagome delle carene laterali, forma del codone e persino il coperchio del serbatoio cambiano tra le generazioni. Lo stesso vale tra V2 e V4, che hanno telaio e dimensioni diverse, e tra le versioni base, S e R, dove certi particolari non coincidono. Per questo ogni kit riporta modello, versione e intervallo di anni: un codone per Panigale V2 2020-2024 non monta su una V4, e viceversa. Prima di mettere nel carrello, controlla sempre che l'annata della tua moto rientri in quelle indicate nella scheda.

Hai dubbi sulla compatibilità? Chiedici prima di ordinare

Meglio una domanda in più che un reso. Scrivici dalla pagina contatti indicando modello, versione e anno di immatricolazione della tua Ducati: ti confermiamo cosa monta e cosa no. E se vuoi vedere come rendono questi componenti una volta installati, dai un'occhiata a i nostri lavori, dove raccogliamo le moto dei clienti già trasformate.