Collezione: Toyota Yaris

Accessori tuning e ricambi estetici per Toyota Yaris

La Yaris è nata per il traffico: passo corto, sbalzi ridotti al minimo, un corpo alto e compatto che si muove bene in città ma lascia poco margine agli eccessi. Proprio per questo ogni centimetro guadagnato in basso si nota subito. In questa raccolta stanno i componenti aftermarket per due generazioni della utilitaria Toyota, la serie 2011-2020 e la quarta serie dal 2020, con oltre ottanta articoli fra aerodinamica, abitacolo e finiture esterne in fibra di carbonio, carbonio forgiato e LED.

Come reagisce una citycar come la Yaris agli interventi estetici

Su una vettura che non arriva a quattro metri il rischio non è fare troppo poco, è appesantire: ali posteriori vistose e diffusori molto profondi stonano su una coda così corta e alta. Quello che funziona sulla Yaris è l'abbassamento visivo, cioè far sembrare l'auto più larga e più bassa di quanto sia. Splitter sotto il paraurti anteriore, minigonne che allungano la fiancata fra i passaruota e uno spoiler a labbro sul portellone chiudono la linea del tetto senza tradire il disegno originale. Sulle versioni hybrid, dove lo scarico praticamente non si vede, un terminale è una finitura estetica: va scelto per il diametro giusto, non per il suono.

Da dove cominciare su una Yaris

Il fronte più coperto del catalogo Yaris è quello aerodinamico, seguito dai terminali di scarico e dai volanti. La sequenza che dà più risultato con la spesa minore è la coppia splitter anteriore più spoiler posteriore: agiscono sui due punti dove l'occhio si ferma e cambiano la proporzione della vettura. Dopo, l'abitacolo: su una Yaris il volante è l'elemento che si tocca a ogni chilometro, e un inserto in carbonio forgiato sulla corona si vede ogni volta che sali. Puoi vedere come vengono montati questi pezzi nei nostri lavori.

Yaris 2011-2020 e Yaris dal 2020: cosa cambia

Le due generazioni non condividono la geometria dei paraurti. La terza serie ha inoltre subito un restyling di metà carriera che ha rifatto il frontale, quindi un esemplare del 2016 e uno del 2018 non accettano lo stesso splitter; la quarta serie, costruita su una piattaforma completamente nuova come Motor1 ha documentato al debutto, ha passaruota più marcati e un portellone più inclinato. Verificare l'anno esatto prima di ordinare è la differenza fra un pezzo che combacia e uno da restituire.

Se hai dubbi sulla tua versione, mandaci il numero di targa: risolve in un messaggio la sovrapposizione fra serie, restyling e allestimenti sportivi, che sulla Yaris cambiano proprio le zone dove si monta. Scrivici la targa e ti diciamo cosa monta la tua Yaris.