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Yamaha

Yamaha in fibra di carbonio: carene aftermarket per R e MT

Yamaha è la casa dei tre diapason, quella che ha costruito la dinastia R sulle piste di tutto il mondo e poi ha ribaltato il segmento naked con la famiglia MT e il suo concetto di "Dark Side of Japan". In questa sezione trovi le nostre carenature aftermarket in fibra di carbonio dedicate a sette modelli Yamaha, dalle supersportive R1, R6, R7 e R3 fino alle naked MT-07, MT-09 e MT-10. In totale 15 kit suddivisi per generazione, con codoni, cupolini, parafanghi, cover serbatoio e carene laterali pensati per sostituire la plastica di serie pezzo per pezzo.

Quali modelli Yamaha copriamo?

Ogni collezione raggruppa i kit per singolo modello, con i pezzi organizzati per anno di produzione:

  • Yamaha R1 — tre kit per R1 e R1M dal 2015 al 2025: codone posteriore, alettoni anteriori, carene serbatoio con prese aria, carenatura forcellone e airbox.
  • Yamaha R3 — kit per la R3 dal 2020: carena frontale, cupolino, pancia inferiore, coperchio serbatoio, paracatena e prese d'aria anteriori.
  • Yamaha R6 — kit per la R6 dal 2017: codone, cupolino anteriore, aletta anteriore, coprimarmitta, pannelli laterali telaio e carene serbatoio.
  • Yamaha R7 — kit per la R7 dal 2022: carena coda, cover radiatore, paratacchi, rivestimento telaio, parafanghi anteriore e posteriore.
  • Yamaha MT-07 — tre kit dal 2014 a oggi: pannelli fari, cover radiatore, copertura pignone, coprimarmitta e carene laterali serbatoio.
  • Yamaha MT-09 — quattro kit dal 2014 al 2025, la copertura più ampia della sezione: alettoni aerodinamici, carene fari, codone e carenatura forcellone.
  • Yamaha MT-10 — due kit dal 2016 in poi: kit carenatura anteriore, alette anteriori, fianchetti laterali, kit parafanghi e paracatena.

Perché il carbonio funziona bene su una Yamaha?

Le Yamaha sportive e naked hanno un design fatto di spigoli e superfici tese: sulla R1 le prese d'aria e il codone sono già elementi grafici forti, sulle MT il gruppo ottico anteriore e i fianchetti serbatoio definiscono tutto il carattere della moto. La trama a vista del carbonio segue queste linee senza appesantirle, e su moto che spesso escono di fabbrica in nero o grigio scuro il pezzo in fibra si integra come se fosse nato lì. Chi ha una MT-09 SP o una R1M lo sa bene: il dettaglio in carbonio è parte del linguaggio del modello, e portarlo anche sulle versioni standard è il passo più naturale.

Le carene sono intercambiabili tra le generazioni?

No, e su Yamaha il tema è particolarmente sentito. Una MT-09 del 2016, una del 2019, una del 2022 e una del 2024 sono di fatto quattro moto diverse per telaio, sovrastrutture e gruppo ottico: per questo teniamo quattro kit separati. Lo stesso vale per la R1, che ha cambiato pelle nel 2020 e ancora nel 2025, e per la MT-07 con i suoi tre aggiornamenti. Prima di ordinare, verifica sempre l'anno esatto e la versione della tua moto sul libretto: un codone della MT-10 2016-2021 non si monta sulla 2022, punto. Se vuoi approfondire le differenze tra le varie annate, un portale come Motor1 Italia raccoglie le schede di lancio di ogni generazione.

Hai dubbi sulla compatibilità?

Se non sei sicuro che il kit corrisponda alla tua versione, scrivici tramite la pagina contatti indicando modello, anno e allestimento: ti confermiamo la compatibilità prima dell'acquisto. E se vuoi vedere come rendono i nostri pezzi montati su moto vere, dai un'occhiata a i nostri lavori.

Carbonio Yamaha: modelli coperti

Le collezioni Yamaha raccolgono i componenti in fibra di carbonio disponibili a catalogo per ciascun modello. Ogni kit è realizzato sugli stampi di una generazione precisa, quindi il primo dato da controllare non è il nome della moto ma il suo anno.

Le pagine dedicate ai modelli Yamaha su Da300Cavalli. Gli anni indicati nel nome dei prodotti vanno rispettati.
ModelloArticoli
Yamaha MT-07 3
Yamaha MT-09 4
Yamaha MT-10 2
Yamaha R1 3
Yamaha R3 1
Yamaha R6 1
Yamaha R7 1

In totale 15 articoli in carbonio distribuiti su 7 modelli Yamaha. Se il tuo modello non compare in elenco scrivici: verifichiamo la disponibilità prima che tu lo cerchi altrove. Le altre marche sono raccolte nella pagina tuning moto in fibra di carbonio.

Domande frequenti sul carbonio Yamaha

Quali modelli Yamaha sono coperti?
Trovi componenti in fibra di carbonio per 7 modelli Yamaha, per un totale di 15 articoli. Ogni modello ha la sua pagina di collezione. Se la tua moto non compare, scrivici: il catalogo si allarga in continuazione.
Come faccio a sapere quale kit va sulla mia Yamaha?
Conta la generazione, non solo il modello. Nel nome di ogni kit trovi gli anni di compatibilità, per esempio 2015-2019 o 2020-2024, e il tuo anno di immatricolazione deve rientrare in quel range: i costruttori cambiano gli attacchi delle carene a metà ciclo di vita, quindi due moto con lo stesso nome e due anni di distanza possono non condividere un pezzo. Nel dubbio mandaci l'anno di produzione o una foto del componente originale.
Devo comprare il kit intero o posso prendere un pezzo solo?
Ogni componente si ordina singolarmente dal menu a tendina della scheda prodotto, con il suo prezzo e la sua foto. Dove è disponibile, la voce Kit Completo raccoglie tutti i pezzi di quella generazione a un prezzo inferiore rispetto alla somma dei singoli. Molti partono da cupolino, codone e carene laterali, che sono i tre che si vedono per primi.
I componenti sono originali Yamaha?
No, e non lo dichiariamo mai. Sono componenti aftermarket realizzati sulle sagome di serie, che si fissano sui punti di ancoraggio già previsti dalla moto. Chi cerca il ricambio originale deve rivolgersi alla rete ufficiale.
Quali pezzi posso montare da solo?
Cover, paracatena, coprimarmitta, parafanghi e protezioni si avvitano sui punti di ancoraggio originali con attrezzatura comune. Carene laterali, cupolino, codone e pannelli richiedono invece di smontare la carenatura di serie, con decine di viti, clip e gommini antivibranti: se non l'hai mai fatto, un meccanico ci mette poco. In ogni caso il carbonio non va serrato a fondo, perché è più rigido dell'ABS e una vite tirata troppo lo segna.
Il carbonio alleggerisce davvero la moto?
Il guadagno di un singolo pezzo è nell'ordine delle centinaia di grammi e da solo non si percepisce in sella. Ha senso sul gruppo completo, o quando la massa viene tolta in alto e lontano dal baricentro, come sul codone e sulle carene laterali. Su cover, paracatena e protezioni si cambia per la finitura e la resistenza all'abrasione.
Quanto costa la spedizione e posso restituire un pezzo?
Spedizione gratuita sopra 99,99 euro, altrimenti 7,99 euro. I componenti in carbonio sono realizzati su ordinazione, quindi metti in conto qualche settimana; la scheda riporta l'indicazione aggiornata. Il reso è gratuito se l'articolo non corrisponde alla descrizione o non è compatibile con la generazione indicata.