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Splitter 3Pcs Audi A1 (2010-2014) In Fibra Di Carbonio
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In offertaSplitter Audi A1 (2018-2024)
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Spoiler Audi A1 (2010-2016) In Fibra Di Carbonio
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In offertaSpoiler Regolabile 135Cm
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In offertaSpoiler Senza Foratura
★★★★★★★★★★ (4)Prezzo di listino Da €45,49Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€50,99Prezzo scontato Da €45,49In offerta -
In offertaSpoiler Senza Foratura 110Cm
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In offertaSpoiler Universale
★★★★★★★★★★ (3)Prezzo di listino Da €93,49Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€103,99Prezzo scontato Da €93,49In offerta -
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Prezzo di listino €26,99Prezzo di listinoPrezzo unitario / per€29,99Prezzo scontato €26,99In offerta -
In offertaTerminale Di Scarico In Fibra Di Carbonio
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Terminale Di Scarico In Fibra Di Carbonio Opaco (1Pc)
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Terminale Di Scarico Remus Fibra Di Carbonio E Titanio (1Pc)
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Terminale Doppio Remus In Fibra Di Carbonio 1Pc
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In offertaTerminale In Alluminio
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Collezione: Audi A1
Accessori tuning e ricambi estetici per Audi A1
La A1 è la più piccola con i quattro anelli sul cofano, e dal debutto della 8X nel 2010 è diventata la porta d'ingresso al mondo Audi per chi vuole una compatta premium da personalizzare senza stravolgerla. Il catalogo copre entrambe le generazioni, la 8X fino al 2018 e la GB arrivata quell'anno, con accessori aftermarket divisi fra carrozzeria, abitacolo e terminali di scarico.
Cosa regge una compatta da quattro metri
Su una vettura corta come l'Audi A1 il tuning estetico funziona per sottrazione: sbalzi ridotti e passaruota già pieni fanno sì che un labbro anteriore sottile, le minigonne e le pinnette laterali cambino la percezione della linea molto più di quanto farebbero interventi vistosi. Lo spoiler lavora bene perché il portellone è corto e l'estensione sul tetto fa parte del disegno originale della A1, mentre alettoni sovradimensionati sono l'errore classico su questa carrozzeria. Dietro, dove la coda è stretta, contano i dettagli: diffusore e terminali sono la zona in cui si nota subito la differenza.
Da dove cominciare sulla tua A1
La parte più profonda del catalogo Audi A1 è quella dello scarico, con terminali in fibra di carbonio e in alluminio: è l'intervento più rapido, si vede e si sente, ed è il punto da cui parte quasi chiunque guidi una A1 di serie. Subito dopo vengono le calotte specchietti e la griglia, perché sul frontale Singleframe il contrasto scuro ridisegna il muso a costo contenuto. Sul fronte aerodinamico e di assetto, la cultura raccontata da riviste come Elaborare aiuta a capire in che ordine muoversi. In abitacolo la scelta più consistente riguarda volanti e kit interni, con carbonio forgiato e inserti LED.
8X e GB, perché l'anno di immatricolazione conta
Le due generazioni non condividono quasi nulla nei punti di ancoraggio: la 8X esisteva a tre e cinque porte con un restyling di metà carriera che ha cambiato paraurti e gruppi ottici, mentre la GB nasce solo Sportback e nelle versioni S line ha paraurti dedicati, diversi da quelli base. Il 2018 è l'anno in cui le due si sovrappongono, ed è lì che nasce la maggior parte degli errori di acquisto.
Se non sei sicuro di quale versione hai, mandaci il numero di targa: risolviamo in un messaggio il dubbio fra 8X pre e post restyling o fra GB base e S line, allestimenti che sui paraurti si comportano in modo diverso. Puoi vedere come sono venute altre A1 nei nostri lavori. Scrivici la targa e ti diciamo cosa monta la tua A1.
Cosa trovi per Audi A1
| Marca | Audi |
|---|---|
| Generazioni e anni | A1 8X (2010-2018) · A1 GB (2018-2026) |
| Articoli disponibili | 89, in 20 categorie |
| Materiali | Fibra di Carbonio |
| Spedizione | Gratuita sopra 99,99 euro. Reso gratuito per articoli non conformi o non compatibili. |
Cosa puoi montare
| Categoria | Cosa cambia sulla vettura | Montaggio |
|---|---|---|
| Personalizza il dettaglio senza modifiche permanenti. | A clip o biadesivo | |
| Accessorio | Personalizza il dettaglio senza modifiche permanenti. | A clip o biadesivo |
| Appendici Aerodinamiche | Dettaglio racing sul paraurti, flusso d'aria più ordinato. | Biadesivo 3M |
| Calotte Specchietti | Dettaglio a vista sui fianchi, effetto immediato. | A clip, 15-30 minuti |
| Cofano | Alleggerisce l'anteriore e cambia il carattere del frontale. | Officina o carrozzeria |
| Comandi Cambio | Palette e comandi più presenti al tatto e alla vista. | A clip |
| Cover e Protezioni | Riveste e protegge i componenti originali. | A clip o biadesivo |
| Diffusore | Estetica racing del posteriore e migliore flusso sotto la vettura. | Punti di fissaggio originali |
| Fari | Più luce e firma luminosa moderna. | Officina, spesso con codifica |
| Fendinebbia | Migliora la visibilita e il fronte luminoso. | Officina |
| Griglia | Cambia il volto della vettura, spesso in stile allestimento superiore. | A clip sui punti originali |
| Kit Interni | Rifinisce plancia, console e pannelli porta. | Biadesivo, reversibile |
| Lampadine | Luce più bianca e uniforme, consumi inferiori. | Sostituzione diretta |
| Maniglie | Rifinisce le portiere e protegge l'originale. | A clip o biadesivo |
| Minigonne | Abbassa visivamente la fiancata e completa il profilo. | Clip e biadesivo |
| Scarico | Cambia radicalmente l estetica del posteriore. | Officina |
| Sedili | Contenimento laterale e posizione di guida più raccolta. | Officina, staffe dedicate |
| Splitter | Riduce la portanza anteriore, frontale più basso e incisivo. | Biadesivo 3M e viti |
| Spoiler | Più deportanza posteriore e linea più sportiva. | Biadesivo 3M e viti |
| Volante | Cambia il contatto con la vettura: materiali, grip e finiture su misura. | Officina specializzata |